بلبرینگ پایدار است، تلفات برق کم است و راندمان بالا است

بلبرینگ نوعی بلبرینگ نورد است. توپ در وسط حلقه فولادی داخلی و حلقه بیرونی فولادی نصب شده است که می تواند بار زیادی را تحمل کند. بلبرینگ نیز نامیده می شود.
بلبرینگ ها عمدتاً از چهار جزء اصلی تشکیل شده اند: گوی ها، حلقه های داخلی، حلقه های بیرونی و قفس ها که به عنوان قفس یا نگهدارنده نیز شناخته می شوند. بلبرینگ های صنعتی عمومی استاندارد AISI 52100 را دارند. گلوله‌ها و حلقه‌ها معمولاً از فولاد با کروم بالا ساخته می‌شوند و سختی راکول در مقیاس C حدود 61-65 است. سختی قفس کمتر از گوی و حلقه است و جنس آن فلزی (مانند: فولاد کربن متوسط، آلیاژ آلومینیوم) یا غیر فلزی (مانند: تفلون، PTEF، مواد پلیمری) است. یاتاقان های ساچمه ای مقاومت اصطکاک چرخشی کمتری نسبت به یاتاقان های ژورنال دارند، بنابراین در همان سرعت، دمای تولید شده توسط اصطکاک کمتر خواهد بود.
در طراحی قطعات مکانیکی اغلب از یاتاقان های غلتشی و یاتاقان های کشویی استفاده می شود. در مقایسه با یاتاقان های کشویی، یاتاقان های غلتشی دارای مزایا و معایب زیر هستند.
(1) در شرایط کاری کلی، ضریب اصطکاک یاتاقان نورد کوچک است و با تغییر ضریب اصطکاک تغییر نمی کند و نسبتاً پایدار است. گشتاور راه اندازی و در حال اجرا کم است، تلفات قدرت کم است و راندمان بالا است.
(2) فاصله شعاعی یاتاقان نورد کوچک است و می تواند با پیش بارگذاری محوری حذف شود، بنابراین دقت در حال اجرا بالا است.
(3) عرض محوری یاتاقان نورد کوچک است و برخی از یاتاقان ها بارهای شعاعی و محوری ترکیبی را با ساختار فشرده و ترکیب ساده تحمل می کنند.
(4) یاتاقان های غلتکی اجزای استاندارد با درجه استانداردسازی بالایی هستند و می توانند به صورت دسته ای تولید شوند، بنابراین هزینه کم است.