زنجیر غلتکی دقیق گام کوتاه
چرا ما را انتخاب کنید
بلبرینگ HGV یک شرکت در حال رشد سریع در چین است. ما بیش از 20 سال تجربه داریم. ما وقف به اشتراک گذاشتن دانش محصول، تخصص برنامه و خدمات مداوم قابل اعتماد به مشتریان خود هستیم. ما در تولید واحدهای هارو دیسک فلنج دار، حفره گرد، حفره مربعی، سری های غیر استاندارد، سری حفره شش گوش، حفره مربع، و سایر بلبرینگ های توپی چرخ تخصص داریم.
تحویل سریع:با ظرفیت تولید قوی، ما می توانیم به سرعت محصولات مورد نیاز شما را تولید کرده و به سرعت به شما تحویل دهیم.
قیمت های رقابتی:مقیاس تولید گسترده ما ما را قادر می سازد تا قیمت محصول را از طریق کمیت کاهش دهیم و در عین حال کیفیت محصول را بالا نگه داریم.
پاسخگویی آنلاین 24 ساعته:با خدمات 24 ساعته پاسخگویی آنلاین ما، پشتیبانی شبانه روزی را تجربه کنید. ما اینجا هستیم تا به سؤالات شما پاسخ دهیم و در هر ساعت به موقع کمک کنیم. مهم نیست با مشکلی که با آن روبرو هستید، تیم ما به صورت شبانه روزی در دسترس است تا اطمینان حاصل کند که پشتیبانی فوری دریافت می کنید.
20+ سال تجربه:با بیش از دو دهه تجربه، ما به نزدیک به 100 مشتری خدمات ارائه می دهیم و نظرات بسیار خوبی دریافت می کنیم.
زنجیر غلتکی چیست؟
زنجیره غلتکی یا زنجیر غلتکی بوش نوعی درایو زنجیره ای است که بیشتر برای انتقال نیروی مکانیکی بر روی بسیاری از انواع ماشین آلات خانگی، صنعتی و کشاورزی از جمله نوار نقاله، ماشین های سیم کشی و لوله کشی، ماشین های چاپ، ماشین ها، موتورسیکلت ها و ... استفاده می شود. دوچرخه ها اگر می خواهید از مشخصات و قیمت بلبرینگ های کشاورزی مطلع شوید، لطفا با ما تماس بگیرید!
مزیت زنجیر غلتکی
بازدهی بالا
تا 0,98 با یک زنجیر به درستی روغن کاری شده در شرایط عادی و با یک درایو که تحت بار کامل کار می کند.
عمر طولانی پوشیدن
15000 ساعت کار در صورت انتخاب درایو صحیح و با نگهداری مناسب.
بدون لغزش
بر خلاف درایوهای قفل شده با اصطکاک، درایوهای زنجیره ای فاقد لغزش هستند. در وسایل نقلیه موتوری، درایوهای میل بادامک با زنجیر، زمان دقیق سوپاپ را تضمین می کنند.
ظرفیت بار بالا
برای فشار تحمل مجاز با روغن کاری توصیه شده
فاصله شفت طولانی
فاصله شفت (معمولاً بین 30 تا 50 برابر زمین) هیچ اندازه گیری ثابتی ندارد. می توان آن را به راحتی با کوتاه کردن یا طولانی کردن زنجیره تنظیم کرد، حتی پس از مونتاژ کامل، به منظور برآورده کردن الزامات ساخت و ساز تغییر یافته.
خواص الاستیک
درایوهای زنجیره ای غلتکی به دلیل مواد صفحه و لایه روانکاری بین غلتک ها، پین ها و بوش ها، خاصیت ارتجاعی بالایی دارند.
اثربخشی هزینه
زنجیر غلتکی نیازی به پیش تنیدگی ندارد. بنابراین فقط بارهای تحمل جزئی وجود دارد. ساخت و ساز صرفه جویی در فضا، نصب ساده، هزینه های کم سرویس و نگهداری، درایوهای زنجیره ای را بسیار مقرون به صرفه می کند.
برنامه های کاربردی همه کاره
زنجیر غلتکی عمدتاً به عنوان عناصر محرک برای انتقال قدرت یا به عنوان زنجیر بار استفاده می شود. مجهز به لینک های ویژه می توانند برای اهداف حمل و نقل و حمل و نقل نیز استفاده شوند. یک زنجیر قادر است به طور همزمان چندین شفت را با جهت چرخش یکسان یا مخالف با سرعت های یکسان یا متفاوت به حرکت درآورد. همچنین می توان از آن به عنوان مجموعه قفسه و پینیون (دنده های فانوس) استفاده کرد.

جزء زنجیره های غلتکی
صفحه پیوند بیرونی
صفحه پیوند بیرونی زنجیره غلتکی این بیرونی ترین صفحه است که با پین ها ترکیب می شود تا چیزی را به عنوان پیوند پین یا پیوند پرچ کننده تشکیل دهد. صفحات پیوند بیرونی بار ضربه زنجیر را تحمل می کنند. فرآیند سخت شدن پیوند ما برای حداکثر استحکام توسط کامپیوتر کنترل می شود. یکی دیگر از فرآیندهایی که صفحات پیوند طی می کنند، شات پینینگ است که قدرت خستگی را افزایش می دهد و به جلوگیری از ترک خوردن کمک می کند. شات پینینگ فرآیند شلیک توپ های فولادی کوچکی است که سطح را فشرده می کنند.
صفحه پیوند داخلی
صفحه پیوند داخلی زنجیره غلتکی صفحات پیوند داخلی بوش و غلتک را نگه می دارند تا چیزی را تشکیل دهند که ما آن را "پیوند غلتکی" می نامیم. صفحات پیوند داخلی ما نیز همانند صفحات پیوند بیرونی، از طریق همان فرآیندهای سخت شدن و لایه برداری شات می گذرند.
سنجاق
پینهای زنجیرهای غلتکی پینهای زنجیرهای غلتکی با اتصال حلقههای غلتکی به یکدیگر، کل زنجیره غلتکی را در کنار هم نگه میدارند. پین ها نقطه "باربر" اصلی هستند که در آن غلتک به هم متصل می شود. نقطه باربری جایی است که زنجیر هنگام دویدن به دور چرخ دنده خم می شود/می چرخد. پین ها جزء بسیار مهمی هستند و ما از پین های ویژه با عملیات حرارتی دقیق برای افزایش استحکام و مقاومت در برابر سایش استفاده می کنیم.
غلتک
غلتک های زنجیره ای غلتک ها قسمتی هستند که بر روی دندانه های چرخ دنده سوار می شوند. غلتک ها تأثیر متوسطی دارند، به خصوص زمانی که درایو در ابتدا راه اندازی می شود. غلتک ها به طور مداوم با دندانه های چرخ دنده در تماس هستند (تماس فلز به فلز)، بنابراین استحکام و مقاومت در برابر سایش مورد نیاز است. تمام زنجیرههای غلتکی نیترو از غلتکهای جامد برای جلوگیری از اعوجاج استفاده میکنند و همچنین برای مقاومت در برابر سایش تحت فرآیندهای تولید خاصی قرار میگیرند.
بوش
بوش های زنجیره ای غلتکی بوشینگ بین پین و غلتک قرار دارد که بارهای ضربه ای را از هر دو طرف می گیرد. بوش ها همچنین برای افزایش استحکام و مقاومت در برابر خستگی تحت عملیات حرارتی قرار می گیرند و گلوله می شوند. بوش ها به صورت تقسیم یا جامد موجود هستند.
زنجیر غلتکی
زنجیر غلتکی رایج ترین نوع درایوهای زنجیره ای هستند. آنها در هر پیوند غلتکی دارند که باعث کاهش اصطکاک و افزایش کارایی می شود. زنجیرهای غلتکی می توانند سرعت ها، بارها و نیروهای ضربه ای بالا را تحمل کنند. تنظیم، روغن کاری و تعویض آنها نیز آسان است. با این حال، زنجیر غلتکی نیز دارای معایبی است. آنها پر سر و صدا هستند، به خصوص در سرعت های بالا. آنها برای جلوگیری از زنگ زدگی و سایش نیاز به روغن کاری منظم دارند. آنها گرانتر از زنجیرهای بوته ای هستند و ممکن است در طول زمان کشیده شوند.
زنجیر بوش
زنجیر بوش ساده تر و ارزان تر از زنجیر غلتکی است. آنها غلتک روی پیوندها ندارند، فقط بوش هایی دارند که در چرخ دنده ها قرار می گیرند. زنجیرهای بوش نسبت به زنجیر غلتکی بی صداتر و در برابر خوردگی مقاوم تر هستند. آنها همچنین می توانند در محیط های گرد و غبار یا کثیف بدون روغن کاری زیاد کار کنند. با این حال، زنجیرهای بوش نیز دارای معایبی هستند. نسبت به زنجیر غلتکی اصطکاک بیشتر و کارایی کمتری دارند. آنها نمی توانند سرعت ها، بارها یا نیروهای شوک بالا را تحمل کنند. تنظیم، روغن کاری و تعویض آنها سخت تر است. آنها همچنین سریعتر می پوشند و ممکن است راحت تر بشکنند.
مقایسه کارایی
یکی از فاکتورهای اصلی که باید در انتخاب بین زنجیر غلتکی و زنجیر بوش در نظر گرفت، کارایی است. راندمان نسبت توان خروجی به توان ورودی یک درایو زنجیره ای است. این به عوامل مختلفی مانند سرعت، بار، روانکاری، تراز و کشش بستگی دارد. به طور کلی زنجیرهای غلتکی دارای راندمان بالاتری نسبت به زنجیر بوش هستند زیرا اصطکاک کمتری دارند و تماس بهتری با چرخ دنده ها دارند. زنجیرهای غلتکی می توانند تا 98 درصد بازدهی داشته باشند، در حالی که زنجیرهای بوش می توانند تا 90 درصد بازدهی داشته باشند. با این حال، بسته به کیفیت و وضعیت زنجیر و چرخ دنده ها، راندمان نیز می تواند متفاوت باشد.
مقایسه تعمیر و نگهداری
یکی دیگر از عوامل مهمی که باید هنگام انتخاب بین زنجیر غلتکی و زنجیر بوش در نظر گرفت، تعمیر و نگهداری است. تعمیر و نگهداری فرآیند بازرسی، تمیز کردن، روانکاری و تنظیم یک درایو زنجیره ای برای اطمینان از عملکرد و دوام بهینه آن است. به طور کلی، زنجیر غلتکی به نگهداری بیشتری نسبت به زنجیر بوش نیاز دارد زیرا بیشتر در معرض زنگ زدگی و سایش هستند. زنجیرهای غلتکی برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از خوردگی نیاز به روانکاری مکرر دارند. همچنین برای جبران کشش و افتادگی نیاز به تنظیم دوره ای دارند. از سوی دیگر، زنجیرهای بوش به نگهداری کمتری نیاز دارند، زیرا در برابر خوردگی مقاومتر هستند و میتوانند با حداقل روغن کاری کار کنند. همچنین به تنظیم کمتری نیاز دارند زیرا به اندازه زنجیرهای غلتکی کش نمی آیند.
مقایسه نویز
یکی دیگر از عواملی که هنگام انتخاب بین زنجیر غلتکی و زنجیر بوش باید در نظر گرفت، نویز است. نویز صدای ناخواسته ای است که توسط یک درایو زنجیره ای به دلیل لرزش، اصطکاک و ضربه تولید می شود. به طور کلی، زنجیر غلتکی صدای بیشتری نسبت به زنجیر بوش تولید می کند، زیرا دارای قطعات متحرک بیشتر و سرعت بالاتر است. زنجیرهای غلتکی می توانند تا 85 دسی بل صدا ایجاد کنند، در حالی که زنجیرهای بوش می توانند تا 75 دسی بل صدا تولید کنند. با این حال، نویز همچنین می تواند به کیفیت و وضعیت زنجیر و چرخ دنده ها و همچنین تراز و کشش درایو زنجیر بستگی داشته باشد.
مقایسه لباس
یکی دیگر از عواملی که هنگام انتخاب بین زنجیر غلتکی و زنجیر بوش باید در نظر گرفت، سایش است. سایش عبارت است از از بین رفتن تدریجی مواد یا شکل یک زنجیر یا یک چرخ دنده در اثر اصطکاک یا ضربه. به طور کلی، زنجیرهای غلتکی نسبت به زنجیرهای بوش سایش کمتری دارند زیرا اصطکاک کمتری دارند و تماس بهتری با چرخ دنده ها دارند. زنجیر غلتکی می تواند تا 15،{1}} ساعت کار کند، در حالی که زنجیر بوش می تواند تا 10،{3}} ساعت کار کند. با این حال، بسته به کیفیت و وضعیت زنجیر و چرخ دنده ها و همچنین روانکاری و کشش درایو زنجیر، سایش نیز می تواند متفاوت باشد.
مقایسه هزینه
آخرین فاکتوری که در انتخاب بین زنجیر غلتکی و زنجیر بوش باید در نظر گرفت هزینه است. هزینه مقدار پول مورد نیاز برای خرید، نصب، راه اندازی و نگهداری یک درایو زنجیره ای است. به طور کلی، زنجیره های غلتکی قیمت بالاتری نسبت به زنجیره های بوش دارند زیرا ساخت آنها پیچیده تر و گران تر است. قیمت زنجیر غلتکی تا دو برابر زنجیر بوش است. با این حال، هزینه می تواند به کیفیت و عملکرد زنجیر و چرخ دنده ها و همچنین کارایی و دوام درایو زنجیر بستگی داشته باشد.
نحوه نگهداری زنجیر غلتکی




به یک برنامه تعمیر و نگهداری پایبند باشید
زنجیرهای غلتکی در نوار نقاله های شما (و چرخ دنده های آنها) نیاز به بازرسی و سرویس منظم دارند. از تعمیر و نگهداری آنها را به طور منظم برای کشش، روانکاری و تراز مناسب بررسی کنید. در یک درایو با اندازه و نصب صحیح، انتظار میرود که زنجیرهای غلتکی تقریباً 15،{1}} ساعت دوام بیاورند. کارهای کوچکتر مانند تنظیم زنجیر و تعویض روغن و فیلتر باید برای هر سه ماه برنامه ریزی شود، در حالی که کارهای بزرگتر - مانند تمیز کردن قطعات، تراز کردن محورها، روغن کاری مجدد کل دستگاه، تعویض یا سرویس صفحات جانبی و چرخ دنده های فرسوده و آسیب دیده، و رفع گرفتگی. لوله های تغذیه - باید سالانه تکمیل شود.
روغن و روش روانکاری را هوشمندانه انتخاب کنید
زنجیر و درایوهای غلتکی باید در برابر کثیفی و رطوبت محافظت شوند تا روان کار کنند.
بیشتر آنها به روغن با کیفیت غیر شوینده مبتنی بر نفت نیاز دارند. از استفاده از روغنها و گریسهای سنگین خودداری کنید، زیرا این روغنها معمولاً برای ورود به سطوح کار زنجیره بسیار سفت هستند. روش های بی شماری برای روانکاری زنجیره های غلتکی وجود دارد، از جمله:
• روانکاری دستی
• روانکاری قطره ای
• روانکاری دیسک
• روانکاری جریان
به دنبال زنجیر با اجزای فرعی مناسب عملیات حرارتی باشید
اجزای مکانیکی را می توان با عملیات حرارتی بهبود و تخریب کرد. بنابراین، برای نتایج کار موثر، سازنده باید دقیقاً چنین برخوردی را با هر قطعه کنترل کند تا بتواند هر کار مفیدی را انجام دهد. به عبارت دیگر، عملیات حرارتی مناسب برای افزایش عمر سایش بسیار مهم است، اما اگر به درستی انجام نشود، ضرر بیشتری نسبت به فایده دارد.
از تنش و تراز مناسب اطمینان حاصل کنید
کشش زنجیره در دهانه شل باید به طور مداوم بررسی و حفظ شود تا ببینیم آیا نیاز به تنظیم دارد یا خیر. اگر تنش بیش از حد تنظیم موجود باشد، دو گام را بردارید و زنجیر را دوباره وصل کنید. با این حال، اگر سایش بیش از حد عملکرد یا بیشتر از 3٪ (.36 اینچ در پا) باشد، کل زنجیر باید جایگزین شود. زنجیر جدید نباید به زنجیر فرسوده وصل شود زیرا ممکن است زبر شود و به درایو آسیب برساند. اگر زنجیر بیش از این 3 درصد فرسوده شود، عملیات نباید ادامه یابد. به این دلیل که اگر به هر حال اجرا شود، آسیب به چرخ دنده های زنجیره غلتکی سرایت می کند.
قطعات سخت شده را برای جلوگیری از سایش و خرابی دریافت کنید.
برای اکثر ماشین آلات در صنعت ساختمان و معدن، ایراد اصلی زنجیر غلتکی این است که هم در زنجیر و هم در چرخ دنده ها ساییده می شود. این دلیل اصلی کشش زنجیر است که در نهایت منجر به خرابی می شود و باید زنجیر و چرخ دنده ها را به طور کامل جایگزین کنید.
برای مبارزه با این مشکل، زنجیرهای غلتکی جامد را تهیه کنید که با قطعاتی با سختی سطح بالا ساخته شده است. این به طور قابل توجهی مقاومت در برابر سایش را بهبود می بخشد، عمر را افزایش می دهد و عملکرد را در محیط های سخت افزایش می دهد.
سوالات متداول
س: زنجیر غلتکی برای چه مواردی استفاده می شود؟
س: زنجیره غلتکی چقدر قوی است؟
س: آیا زنجیرهای غلتکی نیاز به روغن کاری دارند؟
س: امید به زندگی یک زنجیر غلتکی چقدر است؟
س: چگونه بفهمم زنجیر غلتکی من خراب است؟
س: شایع ترین علت خرابی زنجیره غلتکی چیست؟
س: یک زنجیر غلتکی چقدر وزن را می تواند تحمل کند؟
س: چرا زنجیره غلتکی من همچنان پاره می شود؟
س: چگونه می توانم بدانم که به چه اندازه زنجیره غلتکی نیاز دارم؟
س: آیا می توانید یک زنجیره غلتکی را بکشید؟
س: زنجیر غلتکی چقدر باید شل باشد؟
س: چرا زنجیر به راحتی پاره می شود؟
س: چرا برخی از زنجیرها اینقدر گران هستند؟
س: قوی ترین زنجیره غلتکی چیست؟
س: چرا از زنجیر غلتکی استفاده کنیم؟
س: یک زنجیر غلتکی چقدر وزن را می تواند تحمل کند؟







