رولبرینگ کروی

شرکت بلبرینگ دقیق Qingdao HGV شما با مسئولیت محدود. تامین کننده

بلبرینگ HGV یک شرکت در حال رشد سریع در چین است. تولید و صادرات انواع مختلفی از یاتاقان ها مانند بلبرینگ، غلتک، بلبرینگ بلوک بالشی، سیستم حرکت خطی، بلبرینگ خودرو. ما بیش از 20 سال تجربه داریم. ما به اشتراک گذاری دانش محصول، تخصص کاربرد و خدمات قابل اعتماد به مشتریان خود اختصاص داده ایم. همیشه.

چرا ما را انتخاب کنید؟

کیفیت بالا

محصولات ما با استانداردهای بسیار بالا و با استفاده از بهترین مواد و فرآیندهای ساخت تولید یا اجرا می شوند.

قیمت رقابتی

ما یک محصول یا خدمات با کیفیت بالاتر را با قیمتی معادل ارائه می دهیم. در نتیجه ما یک پایگاه مشتری رو به رشد و وفادار داریم.

تجربه غنی

شرکت ما سالها تجربه کار تولیدی دارد. مفهوم همکاری مشتری مدار و برد-برد، شرکت را بالغ تر و قوی تر می کند.

حمل و نقل جهانی

محصولات ما از حمل و نقل جهانی پشتیبانی می کنند و سیستم لجستیک کامل است، بنابراین مشتریان ما در سراسر جهان هستند.

خدمات پس از فروش

تیم پس از فروش حرفه ای و متفکر، به شما اجازه می دهد نگران ما باشید خدمات صمیمی پس از فروش، پشتیبانی قوی تیم پس از فروش.

تجهیزات پیشرفته

ماشین، ابزار یا ابزاری که با فناوری و عملکرد پیشرفته طراحی شده است تا وظایف بسیار خاص را با دقت، کارایی و اطمینان بیشتر انجام دهد.

 

رولبرینگ کروی چیست؟

 

 

یاتاقان غلتکی کروی یک یاتاقان غلتشی است که امکان چرخش با اصطکاک کم را فراهم می کند و امکان ناهماهنگی زاویه ای را فراهم می کند. معمولاً این یاتاقان‌ها از یک محور چرخشی در سوراخ حلقه داخلی پشتیبانی می‌کنند که ممکن است نسبت به حلقه بیرونی نامناسب باشد. ناهماهنگی به دلیل شکل داخلی کروی حلقه بیرونی و غلتک های کروی امکان پذیر است. علیرغم آنچه از نام آنها بر می آید، بلبرینگ های غلتکی کروی شکل واقعاً کروی ندارند. عناصر غلتشی رولبرینگ‌های کروی عمدتاً به شکل استوانه‌ای هستند، اما دارای نمایه‌ای (شکل بشکه) هستند که آنها را شبیه استوانه‌هایی می‌کند که کمی بیش از حد باد شده‌اند (یعنی مانند بشکه).

 

مزایای رولبرینگ های کروی
1

ویژگی خود تراز
رولبرینگ های کروی این قابلیت را دارند که خود را در حین کار تراز کنند. مسابقه داخلی را می توان تا زمانی تنظیم کرد که کاملاً بر روی مسابقه بیرونی متمرکز شود. هیچ ابزار خاصی برای این فرآیند مورد نیاز نیست و خود یاتاقان به گونه ای طراحی شده است که حالت خود را حفظ کند.

2

قطر بلبرینگ کم
غلتک های کروی به قطر یاتاقان کمتری نسبت به سایر انواع بلبرینگ نیاز دارند. به عنوان مثال، هنگام استفاده از یک بلبرینگ 8 میلی متری، تنها به 4 میلی متر بین نژادهای داخلی و خارجی خود نیاز خواهید داشت.

3

ظرفیت بار بالا
رولبرینگ های کروی به گونه ای طراحی شده اند که ظرفیت بارگذاری بیشتری را نسبت به سایر بلبرینگ ها تحمل کنند. آنها همچنین عملکرد عالی را در شرایط عملیاتی نامطلوب مانند تغییرات دما یا لرزش ارائه می دهند.

4

هم ترازی مداوم
یاتاقان های غلتکی کروی تراز خود را در طول چرخه عمر بلبرینگ حفظ می کنند. بر خلاف رولبرینگ های مخروطی که باید بعد از هر بار استفاده مجدداً تراز شوند، رولبرینگ های کروی می توانند بدون هیچ گونه تعمیر و نگهداری به کار خود ادامه دهند.

5

عملکرد بسیار روان
رولبرینگ های کروی به دلیل طراحی منحصر به فرد خود، عملیات بسیار روان را ارائه می دهند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که حداکثر کارایی را در هر نوع ماشین یا تجهیزاتی ارائه دهند تا عملکرد صاف را تامین کنند.

6

نگهداری آسان
رولبرینگ های کروی در مقایسه با انواع دیگر یاتاقان ها نیاز به تعمیر و نگهداری کمی دارند. فقط باید هر شش ماه یک بار چربی را تمیز کنید.

7

ایده آل برای کاربردهای سنگین
رولبرینگ های کروی اغلب در کاربردهایی که نیاز به عملیات سنگین وجود دارد استفاده می شود. از جمله این تجهیزات می توان به تجهیزات خاکی، ماشین آلات معدن، ماشین آلات صنعتی، وسایل نقلیه ساختمانی، کشتی های دریایی، توربین های بادی و غیره اشاره کرد.

 

انواع رولبرینگ کروی

 

رولبرینگ های کروی تک ردیفه:این بلبرینگ ها دارای یک ردیف غلتک های کروی هستند که در داخل حلقه داخلی (که دارای یک راهروی کروی است) و حلقه بیرونی (که ممکن است دارای یک راهروی کروی یا استوانه ای باشد) هستند. یاتاقان های تک ردیفی معمولاً در کاربردهایی که بار شعاعی متوسط ​​تا سنگین و مقداری بار محوری وجود دارد استفاده می شود. آنها از نظر طراحی ساده تر و مقرون به صرفه تر از یاتاقان های دو ردیفه هستند، اما ظرفیت حمل بار کمتری دارند.

رولبرینگ های کروی دو ردیفه:همانطور که از نام آن پیداست، این بلبرینگ ها دارای دو ردیف غلتک کروی هستند که در کنار هم در حلقه های داخلی و خارجی قرار گرفته اند. بلبرینگ های دو ردیفه ظرفیت بار شعاعی بالاتری را ارائه می دهند و همچنین می توانند بارهای محوری قابل توجهی را در هر دو جهت تحمل کنند. آنها سفت تر از یاتاقان های تک ردیفی هستند و در کاربردهایی که نیاز به عملکرد بالاتری دارند، مانند ماشین آلات سنگین، گیربکس ها و محرک های قرقره استفاده می شوند.

علاوه بر این، بلبرینگ‌های کروی را می‌توان بر اساس گزینه‌های آب‌بندی و محافظ، روش‌های روان‌کاری و مواد قفسی که غلتک‌ها را در جای خود نگه می‌دارد، طبقه‌بندی کرد. برخی از انواع رایج عبارتند از:

بلبرینگ مهر و موم شده:این یاتاقان ها دارای مهر و موم های لاستیکی هستند که از قطعات داخلی در برابر آلاینده ها محافظت می کند و به حفظ روان کننده کمک می کند.
بلبرینگ محافظ:مشابه یاتاقان های مهر و موم شده، یاتاقان های محافظ دارای سپرهای فلزی هستند که از آلودگی ها جلوگیری می کنند اما ممکن است در حفظ روان کننده موثر نباشند.
رولبرینگ قفسی:اکثر رولبرینگ‌های کروی دارای قفسی هستند که غلتک‌ها را از هم جدا کرده و هدایت می‌کند و از تماس آنها با یکدیگر جلوگیری می‌کند و امکان عملکرد نرم‌تر را فراهم می‌کند. قفس ها را می توان از مواد مختلفی از جمله فولاد، برنج یا پلاستیک های مهندسی ساخت.

CC Series Bearing

 

کاربرد رولبرینگ های کروی
 

کاربردهای بار شعاعی بالا

ماشین آلات سنگین:این یاتاقان ها معمولاً در بخش های مربوط به ماشین آلات سنگین مانند معدن، ساخت و ساز و کشاورزی به دلیل توانایی آنها در مقاومت در برابر بارهای شعاعی سنگین و ضربه ها استفاده می شوند.
گیربکس ها:در گیربکس‌های صنعتی، رولبرینگ‌های کروی بارهای شعاعی و محوری بالایی را پشتیبانی می‌کنند و در عین حال ناهماهنگی‌ها را که در این کاربردها رایج است، جبران می‌کنند.
توربین های بادی:آنها در توربین های بادی به دلیل ظرفیتشان برای تحمل بارهای سنگین و رسیدگی به مسائل ناهماهنگی که معمولاً در این برنامه ها یافت می شود استفاده می شوند.

 

برنامه‌هایی که نیاز به تطبیق با عدم همسویی دارند

کارخانه های کاغذ سازی:در ماشین آلات کاغذسازی، ناهماهنگی اغلب به دلیل بلند بودن شفت و انبساط و انقباض قطعات رخ می دهد. رولبرینگ های کروی در این محیط ایده آل هستند.
سیستم های محرکه دریایی:این یاتاقان‌ها می‌توانند ناهماهنگی موجود در شفت‌های دریایی و سیستم‌های محرکه را کنترل کنند و قابلیت اطمینان را تحت بارها و سرعت‌های مختلف فراهم کنند.
سیستم های انتقال:در تسمه نقاله ها و سایر سیستم های جابجایی مواد، این یاتاقان ها می توانند هنگام حمل بارهای سنگین با ناهماهنگی مقابله کنند.

 

برنامه های کاربردی با سرعت بالا

فن ها و دمنده های صنعتی:رولبرینگ های کروی برای کاربردهای با سرعت بالا مناسب هستند، مانند فن های صنعتی بزرگ، جایی که می توانند بارهای شعاعی و محوری را به طور موثر تحمل کنند.
پمپ ها و کمپرسورها:در پمپ‌ها و کمپرسورها، این یاتاقان‌ها از شفت‌های پرسرعت پشتیبانی می‌کنند در حالی که ناهماهنگی و نوسانات بار را در نظر می‌گیرند.

 

بارهای ارتعاشی و ضربه ای بالا

نمایشگرها و فیدرهای ویبره:توانایی رولبرینگ‌های کروی برای سازگاری با ناهماهنگی و تحمل بارهای ضربه‌ای سنگین، آن‌ها را برای صفحه‌های لرزان و فیدرها ایده‌آل می‌کند.
محورهای راه آهن:آنها در جعبه های محور راه آهن، به ویژه در کاربردهایی که بارهای شعاعی بالا و ناهماهنگی به دلیل بی نظمی مسیر وجود دارد، استفاده می شوند.

 

 
اجزای غلتک کروی
 
01/

حلقه بیرونی:حلقه بیرونی یک غلتک کروی معمولاً شکلی استوانه ای با سطح داخلی کروی دارد که با انحنای غلتک ها مطابقت دارد. این طراحی امکان جابجایی زاویه‌ای را فراهم می‌کند و یاتاقان را قادر می‌سازد تا ناهماهنگی شفت را در خود جای دهد.

02/

حلقه داخلی:حلقه داخلی دارای یک نشیمن کروی منطبق بر روی سطح بیرونی خود است که در برابر راهروی کروی حلقه بیرونی قرار می گیرد. همچنین دارای مسیرهای استوانه‌ای برای عبور غلتک‌ها می‌باشد. حلقه‌های داخلی را می‌توان با پیکربندی‌های ثابت یا شناور طراحی کرد، با طرح‌های شناور که امکان حرکت محوری جزئی را فراهم می‌کند.

03/

غلتک ها:غلتک‌های رولبرینگ‌های کروی بشکه‌ای هستند (استوانه‌ای با انتهایی که کمی صاف هستند) و به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به خوبی در مسیرهای کروی حلقه بیرونی و راهروهای استوانه‌ای حلقه داخلی قرار بگیرند. آنها وظیفه تحمل بارهای اعمال شده و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک را بر عهده دارند.

04/

قفس:قفس که به عنوان جداکننده یا نگهدارنده نیز شناخته می شود، غلتک ها را در جای خود نگه می دارد و فاصله لازم را بین آنها حفظ می کند. از تماس غلتک ها با یکدیگر جلوگیری می کند که می تواند منجر به افزایش اصطکاک و سایش زودرس شود. بسته به نیازهای کاربرد، قفس ها را می توان از مواد مختلفی از جمله فولاد، چدن، برنج یا پلاستیک های مهندسی ساخت.

05/

روان کننده:رولبرینگ های کروی به روان کننده مناسب برای به حداقل رساندن اصطکاک، محافظت در برابر خوردگی، دفع گرما و افزایش عمر مفید نیاز دارند. معمولاً از گریس یا روغن استفاده می شود و نوع روان کننده بر اساس دمای کارکرد، سرعت و شرایط بار انتخاب می شود.

06/

مهر و موم / سپر:بسیاری از رولبرینگ های کروی دارای مهر و موم یا سپرهایی هستند که به حفظ آلودگی ها از یاتاقان و جلوگیری از خروج روان کننده کمک می کند. مهر و موم ها معمولاً از لاستیک یا مواد انعطاف پذیر دیگر ساخته می شوند، در حالی که سپرها سفت و سخت هستند و مانعی در برابر آلاینده ها می کنند.

 

فرآیند رولبرینگ های کروی

1. پایه و اساس: انتخاب مواد خام
سفر یک بلبرینگ با انتخاب دقیق مواد اولیه با کیفیت بالا آغاز می شود. به طور معمول، اجزای بلبرینگ از مواد مختلفی از جمله فولاد، برنج و حتی پلاستیک ساخته می‌شوند. فولاد به دلیل استحکام، دوام و مقاومت در برابر حرارت عالی برای اکثر کاربردها انتخابی محبوب است. بلبرینگ ZNL با دقت آلیاژ فولاد مناسب را انتخاب می کند و اطمینان حاصل می کند که استانداردهای متالورژی مورد نیاز را برآورده می کند.

 

2. فورج: شکل دادن به پیش ساز
مرحله بعدی شامل آهنگری است، جایی که آلیاژ فولاد انتخاب شده حرارت داده می شود و سپس به یک پیش ماده برای حلقه یاتاقان تبدیل می شود. این فرآیند برای دستیابی به ابعاد و خواص فیزیکی مورد نظر ضروری است. آهنگری دقیق استحکام و یکپارچگی بلبرینگ را تضمین می کند.

 

3. تراشکاری و ماشینکاری: دقت در عمل
پس از آهنگری، پیش ساز فرآیندهای تراشکاری و ماشینکاری را طی می کند. در تراشکاری، قطر بیرونی و داخلی حلقه ها دقیقاً شکل می گیرد. برای اطمینان از عملکرد بهینه یاتاقان، این اجزا باید تلورانس های سختی داشته باشند. ماشین‌های CNC پیشرفته در بلبرینگ ZNL دقت فوق‌العاده‌ای را در مراحل تراشکاری و ماشین‌کاری فراهم می‌کنند.

 

4. عملیات حرارتی: افزایش قدرت
عملیات حرارتی یک مرحله حیاتی در تولید بلبرینگ است. حلقه ها برای افزایش خواص مکانیکی خود از جمله سختی و دوام، تحت فرآیندهایی مانند خاموش کردن و تلطیف قرار می گیرند. دستیابی به تعادل مناسب در سختی برای مقاومت در برابر نیروها و تنش هایی که یاتاقان در حین کار با آن مواجه می شود بسیار مهم است.

 

5. سنگ زنی: دستیابی به دقت فوق العاده
سنگ زنی شاید مهم ترین مرحله در ساخت بلبرینگ باشد. این فرآیندی است که در آن قطرهای بیرونی و داخلی حلقه تا تلورانس‌های فوق‌العاده محکم آسیاب می‌شوند و شکل، پوشش سطح و تناسب مورد نظر را تضمین می‌کنند. این دقت برای به حداقل رساندن اصطکاک و حفظ طول عمر بلبرینگ حیاتی است.

 

6. مونتاژ: جمع کردن همه
پس از سنگ زنی، اجزای مختلف بلبرینگ - حلقه داخلی، حلقه بیرونی، عناصر نورد و قفس - مونتاژ می شوند. در طول این مرحله، دقت بار دیگر از اهمیت بالایی برخوردار است و اطمینان حاصل می کند که همه قطعات به طور یکپارچه در کنار هم قرار می گیرند. مونتاژ مناسب توانایی یاتاقان را برای مدیریت موثر بارهای شعاعی و محوری تضمین می کند.

 

7.روغن کاری: مایه حیات بلبرینگ ها
روانکاری برای کاهش اصطکاک و سایش درون یاتاقان و افزایش طول عمر آن ضروری است. بلبرینگ ZNL توجه زیادی به انتخاب روانکارهای مناسب بر اساس کاربرد و شرایط عملیاتی دارد. روانکاری مناسب چرخش صاف را تضمین می کند و سایش و پارگی را به حداقل می رساند.

 

8. بازرسی: اطمینان از کیفیت
بازرسی بلبرینگ یک جنبه حیاتی در فرآیند تولید است. بلبرینگ ZNL از یک رویکرد جامع برای کنترل کیفیت استفاده می کند تا تضمین کند که هر یاتاقان بالاترین استانداردها را برآورده می کند.
روانکاری برای کاهش اصطکاک و سایش درون یاتاقان و افزایش طول عمر آن ضروری است. بلبرینگ ZNL توجه زیادی به انتخاب روانکارهای مناسب بر اساس کاربرد و شرایط عملیاتی دارد. روانکاری مناسب چرخش صاف را تضمین می کند و سایش و پارگی را به حداقل می رساند.

 

9. بازرسی: تضمین کیفیت
بازرسی بلبرینگ یک جنبه حیاتی در فرآیند تولید است. بلبرینگ ZNL از یک رویکرد جامع برای کنترل کیفیت استفاده می کند تا تضمین کند که هر یاتاقان بالاترین استانداردها را برآورده می کند.
بازرسی ابعادی:این ابعاد بحرانی و تلرانس های بلبرینگ را بررسی می کند. هر گونه انحراف از اندازه گیری های مشخص شده برای حفظ دقت مورد بررسی قرار می گیرد.

بازرسی بصری:بررسی های بصری برای شناسایی هر گونه نقص قابل مشاهده یا بی نظمی سطح انجام می شود. اینها می تواند نشانه هایی از آسیب در طول فرآیند تولید یا مشکلات مواد خام باشد.

تجزیه و تحلیل مواد:با استفاده از تکنیک های پیشرفته مانند طیف سنجی، ترکیب مواد یاتاقان برای اطمینان از مطابقت با مشخصات مورد نیاز تجزیه و تحلیل می شود.

تست سختی:سختی سطوح بلبرینگ به دقت بررسی می شود. انحراف از سختی مورد نظر می تواند بر عملکرد و طول عمر آن تأثیر بگذارد.

تست اصطکاک:تست انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که اصطکاک و مقاومت بلبرینگ مطابق با مشخصات مورد نیاز است. این برای عملکرد بهینه در کاربردهای مختلف بسیار مهم است.

تست نویز و ارتعاش:این تست‌ها سطح نویز و ارتعاش بلبرینگ را ارزیابی می‌کنند و از عملکرد روان و بی‌صدا آن اطمینان می‌دهند که عاملی حیاتی در بسیاری از کاربردها است.

تست استقامت:یاتاقان ها ممکن است تحت آزمایش های گسترده تحت شرایط چالش برانگیز قرار گیرند تا عملکرد بلند مدت آنها ارزیابی شود.

بازرسی بصری نهایی:یک بازرسی بصری نهایی انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که یاتاقان از هر گونه نقص یا ناهنجاری سطحی عاری است.

 

نحوه نگهداری رولبرینگ های کروی

بلبرینگ ها و محیط کار آنها را تمیز نگه دارید
حتی گرد و غباری که با چشم قابل مشاهده نیست، اثرات غیرقابل پیش بینی و جدی بر یاتاقان های ماشین ابزار خواهد داشت، از جمله باعث پوسیدگی گریس و تسریع در پیری آن، در نتیجه کاهش عملکرد روانکاری و گرد و غبار بیشتر و در نتیجه صدای زیاد و غیره می شود.

 

با دقت استفاده کنید
ضربه شدید ناخواسته یاتاقان در حین استفاده باعث ایجاد زخم یا فرورفتگی در یاتاقان می شود که به خطر پنهان تصادف تبدیل می شود. اگر وضعیت جدی باشد منجر به ترک یا حتی شکستگی یاتاقان می شود. کوبیدن قوی مجاز نیست، ضربه مستقیم به بلبرینگ با چکش ممنوع است و انتقال فشار از طریق عناصر نورد ممنوع است.

 

از ابزارهای عملیاتی مناسب استفاده کنید
در حین نصب از ابزارهای موجود به جای ابزارهای تخصصی استفاده نکنید. ابزار کار نامناسب می تواند به یاتاقان ها آسیب برساند، بنابراین باید از ابزار صحیح استفاده شود.

 

جلوگیری از خوردگی بلبرینگ
هنگام جابجایی مستقیم یاتاقان با دست، عرق روی دست ها را کاملاً بشویید و قبل از کار روغن معدنی مرغوب بمالید یا دستکش تمیز بپوشید، مخصوصاً در فصل بارندگی و تابستان، به پیشگیری از زنگ زدگی توجه کنید.

 

 

MA Series Bearing

 

نحوه تمیز کردن رولبرینگ های کروی
  • تمیز کردن رولبرینگ کروی به تمیز کردن خشن و تمیز کردن خوب تقسیم می شود و می توان یک شبکه فلزی در پایین ظرف مورد استفاده قرار داد.
  • هنگام شستشوی خشن، از برس در روغن برای از بین بردن چربی یا چسبندگی استفاده کنید. در این زمان، اگر بلبرینگ در روغن می چرخد، مراقب باشید که سطح نورد ممکن است توسط مواد خارجی آسیب ببیند.
  • در طول شستشوی خوب، غلتک دو ردیفه کروی را به آرامی در روغن بچرخانید.
  • رایج ترین ماده تمیز کننده گازوئیل غیرآبی خنثی یا نفت سفید است. گاهی یک لیوان گرم یا مانند آن لازم است. مهم نیست که چه نوع ماده تمیز کننده ای باشد، برای تمیز نگه داشتن آن باید مرتباً فیلتر شود. پس از تمیز کردن، فوراً روغن ضد زنگ یا گریس ضد زنگ را روی رولبرینگ های کروی دو ردیفه بمالید.

 

نحوه انتخاب رولبرینگ کروی

 

 

هنگام انتخاب رولبرینگ مناسب، چندین فاکتور مهم باید در نظر گرفته شود:

ظرفیت بار:مقدار و جهت باری که بلبرینگ تحمل می کند را تعیین کنید، خواه شعاعی، محوری یا ترکیبی از هر دو باشد.
سرعت:سرعت چرخش برنامه را در نظر بگیرید زیرا سرعت بیش از حد می تواند بر عملکرد بلبرینگ تأثیر بگذارد.
شرایط محیطی:محیط کار، از جمله دما، رطوبت، و قرار گرفتن در معرض آلاینده ها را ارزیابی کنید، زیرا این عوامل می توانند بر عمر یاتاقان تأثیر بگذارند.
همسویی و ناهماهنگی:تعیین کنید که آیا کاربرد به یاتاقان برای کنترل ناهماهنگی نیاز دارد یا خیر، و بر این اساس نوع مناسبی را انتخاب کنید.
محدودیت های فضا:فضای موجود در ماشین آلات را در نظر بگیرید، زیرا راه حل های فشرده مانند غلتک سوزنی ممکن است در محله های تنگ لازم باشد.
الزامات دقت:برخی از کاربردها نیاز به دقت بالایی دارند، مانند مواردی که در صنایع پزشکی یا نیمه هادی ها هستند.

 

 

روش های نصب بلبرینگ کروی

معمولاً سه روش اصلی برای نصب بلبرینگ های کروی وجود دارد:
پیچ تنظیم
آداپتور مخروطی
شفت مستقیم

1.Set پیچ نصب شده است
یاتاقان با یک یقه و پیچ های تنظیم شده، پیچ و مهره ها به طور کامل در طول آنها نصب می شود. به عنوان یک قاعده، یاتاقان های پیچی تنظیم شده برای تحمل بارهای سبک تا متوسط، اما نه بارهای سنگین طراحی شده اند. اگر پیچ ها تا ظرفیت کل خود سفت شوند، بارهای مورد انتظار اندازه پیچ ها را تعیین می کنند. انتخاب یک پیچ بسیار بزرگ باعث خم شدن بیش از حد حلقه می شود. پیروی از توصیه های سازندگان در مورد تناسب شفت و سفت کردن پیچ تنظیم برای دستیابی به عملکرد مطلوب یاتاقان بسیار مهم است، به ویژه هنگامی که تحت بارهای سنگین تر یا سرعت های بالاتر کار می کنید.

2.آستین آداپتور مخروطی
آستین های آداپتور مخروطی می توانند یک غلتک کروی با سوراخ مخروطی را به شفتی با قطر بیرونی استوانه ای یا کمی مخروطی نصب کنند. آستین روی شفت قرار می گیرد و داخل آن مخروطی است که با مخروط بلبرینگ مطابقت دارد.

آستین آداپتور مخروطی به طور کلی از فولاد ساخته شده است. در طول خود تقسیم می شود و امکان نصب و حذف آسان را فراهم می کند. دلیل اصلی ترجیح دادن آستین های آداپتور مخروطی نصب ساده آنهاست. آنها به ماشینکاری اضافی یا ابزار خاصی نیاز ندارند. آستین روی شفت با استفاده از مهره یا وسیله قفل محکم می شود. این آستین را روی شفت فشرده می کند و یک تناسب مطمئن و پایدار ایجاد می کند.

3. یاطاقان غلتکی کروی روی محور مستقیم نصب شده است
رولبرینگ‌های کروی مستقیم روی محور دارای سوراخ استوانه‌ای هستند و مستقیماً روی محورهای استوانه‌ای نسبتاً کوچک نصب می‌شوند. نصب مستقیم نیاز به اجزای اضافی را از بین می برد و روند مونتاژ را ساده می کند. این سبک نصب برای کاربردهایی با فضای محدود برای نصب قطعات مناسب است.

IMG_2790(001)(001)

 

رولبرینگ های کروی چگونه کار می کنند؟

تمام رولبرینگ های کروی دارای اصل کار یکسان هستند. همه آنها حلقه های بیرونی دارند که دارای راهروهای داخلی مقعر (کروی) هستند. حلقه های داخلی به طور مشابه دارای راهروهای بیرونی محدب هستند (یا عناصر غلتشی که یک سطح کشویی محدب منطبق ایجاد می کنند). آنچه که انواع مختلف بلبرینگ های کروی را از هم جدا می کند، طراحی سطح کشویی آنها است. برخی از آنها حلقه به حلقه هستند (مانند یاتاقان های ساده کروی و انتهای میله)، برخی دیگر از عناصر غلتشی مانند توپ یا غلتک بین حلقه های داخلی و خارجی استفاده می کنند.

 

 
رولبرینگ استوانه ای در مقابل غلتک کروی

تفاوت اصلی بین رولبرینگ‌های کروی و استوانه‌ای، بارهایی است که تحمل می‌کنند و توانایی آن‌ها در کنترل ناهماهنگی‌ها. آنها همچنین در ضریب اصطکاک و کاربرد متفاوت هستند.

بارها

رولبرینگ های استوانه ای بارهای شعاعی بالا و بارهای محوری کوچک را تحمل می کنند. با این حال، رولبرینگ های کروی نه تنها بارهای شعاعی را تحمل می کنند، بلکه بارهای محوری بالاتری را نیز تحمل می کنند.

ناهماهنگی

بلبرینگ های غلتکی استوانه ای برخلاف رولبرینگ های کروی، ناهماهنگی را کنترل نمی کنند.

اصطکاک

رولربرینگ های استوانه ای ضریب اصطکاک کمتری نسبت به رولبرینگ های کروی دارند و بنابراین می توانند کاربردهای با سرعت بالاتر را انجام دهند.

برنامه های کاربردی

رولبرینگ های استوانه ای در ماشین آلاتی مانند پمپ ها، کمپرسورها و گیربکس ها یافت می شوند. رولبرینگ های کروی می توانند ارتعاشات و بارهای بیشتری را تحمل کنند و بنابراین برای معدن، کارخانه های کاغذ و تجهیزات ماشین آلات ساختمانی مناسب هستند.

 

کارخانه ما

بلبرینگ HGV یک شرکت در حال رشد سریع در چین است. تولید و صادرات انواع بلبرینگ مانند بلبرینگ، بلبرینگ غلتکی، بلبرینگ بلوک بالشی، سیستم حرکت خطی، بلبرینگ خودرو.

productcate-1-1
productcate-1-1

 

سوالات متداول

س: یاطاقان غلتکی کروی برای چه مواردی استفاده می شود؟

ج: رولبرینگ های کروی برای تحمل بارهای سنگین طراحی شده اند، به ویژه در مواردی که ناهماهنگی قابل توجه یا شرایط عملیاتی متغیر وجود دارد. آنها معمولاً در کاربردهایی مانند کارخانه‌های خمیر و کاغذ، کارخانه‌های سیمان، توربین‌های بادی، ماشین‌آلات معدنی و گیربکس‌ها یافت می‌شوند.

س: چه چیزی یاطاقان غلتکی کروی را منحصر به فرد می کند؟

A: ویژگی متمایز غلتک های کروی، غلتک های کروی شکل آنها است که امکان ایجاد ناهماهنگی زاویه ای بین شفت و محفظه را فراهم می کند. این باعث کاهش استرس بر یاتاقان ها و افزایش طول عمر آنها می شود.

س: یاطاقان غلتکی کروی چه تفاوتی با غلتک استوانه ای دارد؟

پاسخ: در حالی که هر دو نوع بلبرینگ از بارهای شعاعی سنگین پشتیبانی می کنند، بلبرینگ های کروی دارای غلتک های بشکه ای شکل هستند و می توانند ناهماهنگی را در خود جای دهند، در حالی که رولبرینگ های استوانه ای دارای غلتک های استوانه ای هستند و به تراز دقیق نیاز دارند.

س: زاویه تماس معمولی یک غلتک کروی چیست؟

A: متداول ترین زوایای تماس برای رولبرینگ های کروی از 15 درجه تا 40 درجه است. زاویه تماس بر توزیع بار بین غلتک ها و مسیرهای مسابقه تأثیر می گذارد.

س: اجزای اصلی یک غلتک کروی چیست؟

A: اجزای اصلی حلقه داخلی، حلقه بیرونی، غلتک های کروی و قفس هستند.

س: آیا می توان از رولبرینگ های کروی در برنامه های کاربردی با سرعت بالا استفاده کرد؟

پاسخ: بله، اما آنها به اندازه بلبرینگ های شیار عمیق در کاربردهای با سرعت بالا استفاده نمی شوند. طراحی آنها ظرفیت بار را بر سرعت اولویت بندی می کند.

س: عمر یک غلتک کروی چگونه محاسبه می شود؟

پاسخ: عمر یاتاقان معمولاً با استفاده از درجه بندی بار دینامیکی پایه (C) و بار دینامیکی معادل اعمال شده بر یاتاقان محاسبه می شود. عمر L10 یک امید به زندگی آماری است که در آن 90٪ از گروهی از یاتاقان های مشابه در شرایط عملیاتی معین از عمر آن فراتر می روند.

س: رولبرینگ های کروی از چه موادی ساخته شده اند؟

A: آنها معمولا از فولاد کروم با کربن بالا ساخته می شوند که سختی و چقرمگی لازم را فراهم می کند. فولاد ضد زنگ برای کاربردهایی که نیاز به مقاومت در برابر خوردگی دارند استفاده می شود.

س: تفاوت بین رولبرینگ های کروی تک ردیفه و دو ردیفه چیست؟

پاسخ: یاتاقان های تک ردیفی دارای یک مجموعه غلتک هستند، در حالی که یاتاقان های دو ردیفه دارای دو مجموعه هستند که ظرفیت بار و استحکام بالاتری را ارائه می دهند.

س: آیا رولبرینگ های کروی نیاز به روغن کاری خاصی دارند؟

A: آنها نیاز به روغن کاری مناسب دارند که بسته به شرایط عملیاتی می تواند گریس یا روغن باشد. روغن کاری مناسب باعث کاهش اصطکاک، گرما و سایش می شود.

س: آیا می توان از رولبرینگ های کروی در محیط های دارای آلاینده استفاده کرد؟

پاسخ: بله، اما ممکن است برای جلوگیری از ورود آلاینده ها به یاتاقان و حفظ روان کننده ها، درزگیر یا سپر اضافی لازم باشد.

س: هدف از قفس در یک غلتک کروی چیست؟

A: قفس غلتک ها را در فاصله یکنواخت نگه می دارد، آنها را در چرخش هدایت می کند و از تماس آنها با یکدیگر جلوگیری می کند که می تواند منجر به افزایش سایش و صدا شود.

س: چگونه دما بر عملکرد رولبرینگ های کروی تأثیر می گذارد؟

A: دمای بالا می تواند باعث نازک شدن روان کننده و انبساط فلز شود که به طور بالقوه منجر به کاهش عملکرد و افزایش سایش می شود. برعکس، دمای بسیار پایین ممکن است باعث شکنندگی و کاهش کارایی روان کننده شود.

س: آیا بلبرینگ های غلتکی کروی می توانند تحت بارهای ضربه ای قرار گیرند؟

پاسخ: بلبرینگ های کروی می توانند بارهای ضربه را بهتر از بسیاری از انواع دیگر یاتاقان ها تحمل کنند، اما بارگذاری بیش از حد شوک همچنان می تواند باعث آسیب یا خرابی زودرس شود.

س: تفاوت بین بلبرینگ های غلتکی کروی مهر و موم شده و مهر و موم نشده چیست؟

A: بلبرینگ های مهر و موم شده با مهر و موم های لاستیکی نصب شده در کارخانه ارائه می شوند که از آلودگی و رطوبت محافظت می کنند. بلبرینگ های آب بندی نشده این مهر و موم ها را ندارند و در محیط های کثیف یا مرطوب نیاز به حفاظت بیشتری دارند.

س: بلبرینگ های غلتکی کروی چگونه بارهای محوری را کنترل می کنند؟

A: آنها می توانند بارهای محوری متوسط ​​تا سنگین را تحمل کنند، به ویژه زمانی که زاویه تماس بالاتر است. این طراحی امکان حرکت محوری غلتک ها را فراهم می کند.

س: آیا می توان بلبرینگ های کروی را دوباره روغن کاری کرد؟

پاسخ: بله، می توان آنها را دوباره روغن کاری کرد، اما رعایت توصیه های سازنده در مورد نوع و فرکانس روانکار مهم است.

س: منظور از ترتیبات پشت به پشت و رو در رو از رولبرینگ های کروی چیست؟

A: ترتیبات پشت به پشت دارای حلقه های بیرونی در جهت مخالف هستند که ظرفیت بار محوری بالا و پشتیبانی خوب در برابر بارهای رانش را فراهم می کند. آرایش های رو در رو دارای حلقه های بیرونی در یک جهت هستند که ظرفیت بار محوری کمتری را ارائه می دهند اما هم ترازی را بهبود می بخشند.

س: یاطاقان غلتکی کروی در مقایسه با غلتک مخروطی از نظر ظرفیت بار چگونه است؟

پاسخ: رولبرینگ های مخروطی معمولاً ظرفیت بار شعاعی و محوری بالاتری را در مقایسه با رولبرینگ های کروی ارائه می دهند و آنها را برای کاربردهای سنگین با بارهای رانشی بالا مناسب تر می کند.

س: آیا می توان رولبرینگ های کروی را برای بازرسی یا تمیز کردن جدا کرد؟

پاسخ: بله، اما این کار فقط باید توسط پرسنل آموزش دیده انجام شود. جداسازی قطعات نیاز به رسیدگی دقیق دارد تا از آسیب دیدن قطعات جلوگیری شود.
ما به عنوان یکی از تولید کنندگان پیشرو رولبرینگ کروی در چین شناخته شده ایم. لطفاً برای خرید رولبرینگ های کروی با کیفیت بالا با قیمت رقابتی از کارخانه ما احساس راحتی کنید. برای نقل قول، هم اکنون با ما تماس بگیرید.یاتاقان سری CCیاتاقان های غلتکی کرویتحمل سری CA

whatsapp

تلفن

ایمیل

پرس و جو