بلبرینگ های شیار عمیق سرعت حد بالایی دارند

بلبرینگ های شیار عمیق عمدتاً بارهای شعاعی را تحمل می کنند و همچنین می توانند بارهای شعاعی و بارهای محوری را همزمان تحمل کنند. هنگامی که فقط تحت بارهای شعاعی قرار می گیرد، زاویه تماس صفر است. هنگامی که بلبرینگ شیار عمیق دارای فاصله شعاعی بزرگ است، عملکرد یک یاتاقان تماس زاویه ای را دارد و می تواند بار محوری زیادی را تحمل کند. ضریب اصطکاک بلبرینگ شیار عمیق کوچک است و سرعت حد نیز بالا است.
بلبرینگ های شیار عمیق رایج ترین یاتاقان های غلتشی هستند. ساختار ساده ای دارد و استفاده از آن راحت است. عمدتاً برای تحمل بار شعاعی استفاده می شود، اما هنگامی که فاصله شعاعی یاتاقان افزایش می یابد، عملکرد خاصی از بلبرینگ تماس زاویه ای دارد و می تواند بارهای شعاعی و محوری ترکیبی را تحمل کند. هنگامی که سرعت زیاد است و بلبرینگ های رانش مناسب نیستند، می توان از آنها برای تحمل بارهای محوری خالص نیز استفاده کرد. در مقایسه با انواع دیگر یاتاقان ها با مشخصات و اندازه مشابه با بلبرینگ های شیار عمیق، این نوع یاتاقان دارای ضریب اصطکاک کوچک و سرعت حد بالایی است. اما در برابر ضربه مقاوم نیست و برای بارهای سنگین مناسب نیست.
پس از نصب بلبرینگ شیار عمیق بر روی شفت، در محدوده فاصله محوری یاتاقان، می تواند جابجایی محوری شفت یا محفظه را در دو جهت محدود کند، بنابراین می توان آن را به صورت محوری در هر دو جهت قرار داد. علاوه بر این، این نوع بلبرینگ قابلیت خود تراز شدن خاصی نیز دارد. وقتی 2'~10' نسبت به سوراخ محفظه کج شود، همچنان می تواند به طور معمول کار کند، اما تأثیر خاصی بر عمر یاتاقان خواهد داشت.
ساختار بلبرینگ شیار عمیق ساده است و به راحتی می توان به دقت ساخت بالاتر در مقایسه با انواع دیگر دست یافت، بنابراین تولید انبوه آن به صورت سری آسان است و هزینه ساخت نیز کم است، بنابراین به طور گسترده استفاده می شود. بلبرینگ های شیار عمیق علاوه بر نوع پایه، دارای ساختارهای متنوعی نیز هستند، مانند: بلبرینگ های شیار عمیق با پوشش گرد و غبار، بلبرینگ های شیار عمیق با حلقه های مهر و موم لاستیکی، بلبرینگ های شیار عمیق با شیارهای توقف، شیار عمیق با ظرفیت بار بزرگ. بلبرینگ با بریدگی ساچمه ای، بلبرینگ دو ردیفه شیار عمیق.