دانش

غلتک و راه آهن تماس خطی یا تماس با خط تعمیر هستند، با ظرفیت باربری شعاعی بزرگ، مناسب برای تحمل بارهای سنگین و بارهای ضربه ای.

غلتک های استوانه ای و مسیرهای مسابقه یاتاقان های تماسی خطی هستند. ظرفیت بار بزرگ، عمدتاً بار شعاعی را تحمل می کند.

بلبرینگ‌های کروی بیرونی سری 390000 حلقه داخلی یاتاقان را با استفاده از یک آستین غیرعادی به محور نگه می‌دارند و پیچ‌های آلن روی آستین خارج از مرکز به عنوان یک بست عمل می‌کنند.

اگرچه عملکرد پایه و بلبرینگ های شیار عمیق آن باید مشابه باشد، اما به دلیل اینکه بیشتر این بلبرینگ در ماشین آلات خشن استفاده می شود.

بلبرینگ ها باید در شرایط محیطی خشک و تمیز نصب شوند. قبل از نصب، کیفیت ماشینکاری سطوح جفت شفت و محفظه، سطوح انتهایی شانه شفت، شیارها و سطوح اتصال را به دقت بررسی کنید.

1. هنگامی که یاتاقان تا یک دوره خاص (یا دوره نگهداری) اجرا می شود، تمام یاتاقان ها را بردارید.

بلبرینگ‌های تماس زاویه‌ای که به صورت جفت نصب می‌شوند می‌توانند بارهای ترکیبی دو طرفه شعاعی و محوری را تحمل کنند که بارهای شعاعی بر آن غالب است و همچنین می‌توانند بارهای شعاعی خالص

دو نکته کلیدی در مونتاژ بلبرینگ رانش وجود دارد. یکی کنترل کیفیت پرس قفس و گلوله فولادی و دیگری کنترل ارتفاع اسمی T بلبرینگ پس از مونتاژ.

برای بلبرینگ‌های شیار عمیق، اگر بار یاتاقان در حین کار خیلی کم باشد، لغزش بین ساچمه و مسیر مسابقه رخ می‌دهد که باعث ساییدگی می‌شود. به خصوص بلبرینگ های شیار عمیق بزرگ با وزن توپ و

بلبرینگ های شیار عمیق عمدتاً بارهای شعاعی را تحمل می کنند و همچنین می توانند بارهای شعاعی و بارهای محوری را همزمان تحمل کنند. هنگامی که فقط تحت بارهای شعاعی قرار می گیرد، زاویه تما

هدف از یاتاقان توپ تعیین موقعیت نسبی دو قسمت (معمولا یک شفت و یک محفظه) و اطمینان از چرخش آزاد آنها در حین انتقال بار بین آنهاست.